“这会是我人生之中最后一次重大的创业项目,为了这个事业,我愿意压上我所有的声誉投入这一场战斗。”3月30日,小米集团CEO雷军在小米春季新品发布会上宣布:小米将正式进军智能电动汽车市场,他亲自带队负责该项目,未来10年将投入100亿美元,初期投入100亿元人民币。

  

小米造车凭什么?雷军:手握千亿现金,人生最后一次重大创业  日企 新疆棉 第1张


  3月30日下午,小米在港交所发布公告称拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。根据公告,小米公司董事会正式批准电动汽车业务立项,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。雷军将亲自挂帅,出任智能电动汽车业务的首席执行官。

  雷军在发布会上分享了他人生经历中的三次蜕变,从程序员到管理者,从创业者到投资人,从互联网到硬件,都是认知结构和人生阅历的巨大翻新。而在过去的两个半月,对于雷军而言,又有一段迎接蜕变的新旅程开始了。

  雷军介绍,小米在2021年1月15日开始调研造车。在过去75天里,小米管理层经历了85场业内拜访沟通、200多位汽车行业资深人士的深度交流,4次管理层内部讨论会,两次正式的董事会,进行了极为严谨详尽的调研与论证,才做出了这个小米史上最重大的决定。

  南都记者获悉,此前,雷军曾多次考虑小米造车的可行性。早在2013年,雷军就曾两次去美国拜访特斯拉CEO埃隆·马斯克,小米内部也立项调研过造车项目。雷军在3月30日的发布会现场也放出他和马斯克的合影。

  

小米造车凭什么?雷军:手握千亿现金,人生最后一次重大创业  日企 新疆棉 第2张


  对于造车的底气,雷军声称,十年创业的小米,已经有了坚实的基础。目前小米有了1万多人的研发团队,有稳健增长的全球第三手机业务,有最好的智能生态,还有1080亿元的现金储备。

  

小米造车凭什么?雷军:手握千亿现金,人生最后一次重大创业  日企 新疆棉 第3张


  雷军强调,“我们亏得起。拥有这样的现金储备,不打一仗,有点愧对全球米粉。”其还透露,这次成立的造车子公司是全资的,“全部的钱都是小米自己出”。

  此外雷军还称,用高品质的智能电动汽车,让全球用户享受无所不在的智能生活,这就是小米造车的初心。从个人设备,到智能家庭、智能办公,再到智能出行,小米将用科技的力量,全力为米粉提供全方位、全场景的美好智能生活。“只要大家愿意等待的话,我们会全力以赴。“

  采写:南都记者 孔学劭