中信西澳法律战尘埃落定 可额外开采10亿吨铁矿石 法律战 第1张


  ( 图片来源:《澳华财经在线》)

  【财经要闻】

  中信西澳法律战尘埃落定 可额外开采10亿吨铁矿石

  中信股份有限公司与澳洲矿业富翁Clive Palmer达成交易,中信将在西澳额外开采10亿吨铁矿石。

  据《澳洲金融评论》报道,近年来,中信集团寻求开采额外10亿吨铁矿石的权利,但声称Palmer对此设阻。双方展开了一场漫长的法律战。最近此案在最高法院有了判决结果。

  中信在西澳州黑德兰港以南海岸拥有磁铁矿和港口业务,新的交易达成后,很可能会开发一个新矿。

  通过这笔交易,Palmer将先收到一笔1.42亿美元的费用,一旦中信开始开采这10亿吨铁矿石,他每年将获得最高2.5亿澳元的特许权使用费。Palmer的私人公司Mineralogy目前每年从中信的普雷斯顿角业务中获得约5.23亿澳元的特许权使用费。

  Palmer对《澳洲金融评论》表示,他对这个结果基本满意。

  中信表示,新的项目将利用其在普雷斯顿角的现有港口和加工基础设施。这笔交易仍需要FIRB(外国投资审查委员会)的批准,但最高法院的马丁法官说,根据FIRB很可能会在6个月内给出审批结果,因为该机构“"优先考虑保护和支持澳洲企业和澳洲就业的紧急投资申请”。

  澳洲ETF迈入新征程 过去一年投资者数量翻倍

  交易所交易基金(ETF)提供商安硕(iShares)称,在过去的12个月里,澳大利亚的ETF投资者数量几乎翻了一番,达到100万。

  随着年轻人涌入股票投资,许多首次投资者会在买入股票之前先买入ETF,要么直接买入,要么买入ETF投资组合。

  最新的ASX投资者研究发现,几乎每两个新生代投资者(24岁及以下)中就有一个计划在未来12个月内投资ETF。

  据信,年轻投资者正在利用ETF投资于人工智能、机器人、云计算、网络安全、视频游戏、电子竞技和清洁能源等行业。通过这种方式,他们避开了传统投资组合构建方法,更加积极地、对全球行业更集中地押注。不过,如果成长股在未来几年表现不佳,这种策略就会失败。

  与其他产品发行商一样,ETF发行商热衷于宣传其产品的好处,有时也会淡化风险。但很明显,ETF在今年的业绩创下了新的纪录。

  ASX数据显示,截至2021年2月底的一年时间里,交易所交易产品(包括管理型基金)的总价值增长了53%,达到965亿澳元。

  目前ASX上有215只ETF。ETF月均交易量在过去一年中飙升了151%。

  80万张半价机票开抢 刺激效果看法不一

  尽管澳洲新冠疫情局部爆发导致布里斯班进入隔离状态,但澳洲联邦政府的旅游业刺激计划照常进行。4月1日至7月31日,澳航、维珍澳洲和Rex三家航空公司将出售9月30日之前15条航线上的80万张半价机票,鼓励人们去度假。

  由于国际游客无法入境,澳洲经济已经损失超过450亿澳元。部分分析人士对联邦政府在固定航线上进行半价补贴的措施持怀疑态度,认为此举在刺激国内消费方面作用有限。

  然而,机票预订网站booking.com的调查显示,63%的旅客在规划旅行时对价格更为敏感,显示人们对半价机票的需求可能会很“疯狂”。

  具有讽刺意味的是,由于布里斯班进入隔离状态,澳洲航空公司目前正在“疯狂”地取消复活节期间的航班,仅周二澳航和维珍澳洲就取消了75个出发地为布里斯班的航班。

  疫情致大批员工外流后 旅游业恢复期再面临招工难问题

  由于疫情带来的行业不确定性造成大批员工外流,旅游业在目前的恢复期中面临员工短缺问题。

  河岸探险中心Riverlife Adventure Centre的创始人约翰·夏普(John Sharpe)称,目前随着各州政府取消边境限制,企业开始加大运营力度,员工短缺的情况变得更加严重。

  昆士兰州旅游业委员会负责人Daniel Gschwind表示,从去年2月至今年2月,昆州旅游业流失员工数超过4.4万。今年2月份的数据显示,仅昆州就有2900多个旅游业相关空缺职位,包括1000名厨师、171名管家、398名调酒师和咖啡师、494名服务员和128名餐厅和咖啡厅经理。

  澳洲二月零售环比回落0.8% 同比增长9.1%

  根据澳大利亚统计局(ABS)公布的数据,经季节调整后,澳洲2月零售环比下降0.8%,但强于市场下降1.1%的预期。与2020年2月相比,零售总额增长9.1%。

  ABS公布的数据还显示,2月食品零售下降3%,家居用品零售增长0.7%。服装鞋帽和百货表现较好,分别增长1.6%和2.2%。

  从分指标上来看,电子产品和鞋类表现较好,分别取得2.4%和2.8%的增幅。

  昆州极可能延长封锁令 州边境管制再度趋严

  昆州人今年的复活节很可能会在封锁中度过。本周二,昆州又新增了8个社区传播的COVID-19确诊病例。周二下午两个黄金海岸地区被列为高风险区域。

  本周一下午5点后,大布里斯班地区进入为期三天的封锁,学校停课,居民只能因工作、医疗和必要的购物和锻炼离家外出,且必须戴上口罩。

  昆州州长Annastacia Palaszczuk表示,直到周三晚上才会做出延长封锁的决定,但预计未来几天高度传染性的英国变种病毒的传播可能会增加更多病例,延长封锁已成为大概率事件。

  昆州已经全面恢复州边境封锁。澳航和捷星航空本周二取消了近45趟进出布里斯班的航班,维珍航空也取消了31趟航班。

  其他州和领地则执行更谨慎的州边境管制,阻止来自大布里斯班的旅客,或允许他们入境,条件是他们在家中自我隔离,直到得到病毒检测结果呈阴性。

  昆州卫生局表示,已经为4.1万名一线卫生工作人员和酒店隔离工作人员接种了疫苗,约占该群体的89%。其余的人预计将在未来两天内接种疫苗。

  澳洲教育部长:留学生市场不可持续 须重新考虑国际教育战略

  澳大利亚作为世界第三大国际教育市场提供者,国际学生人数在过去十年翻了一番。中国目前约占其所有入学人数的三分之一。

  日前,澳洲教育部长艾伦·图奇(Alan Tudge)表示,2020年疫情期间澳洲国际教育商业模式的中断将迫使人们重新思考该国的国际教育战略。

  图奇称2020年澳洲的国际学生入学率与上一年相比下降了7%,但国内完全自费的国际学生人数仍达68.61万名,因此无法否认国际教育对经济增长的有益性。但仍要看到,即使在新冠疫情出现以前,澳洲国际教育市场的压力便已显现,他认为,澳洲高校尤其是公立学校入学率的增长是不可持续的。

  图奇认为,旨在吸引海外学生到地区校园就读的澳大利亚目的地奖学金(Destination Australia)项目可以重新配置,该项目应定位在工程和IT等技能短缺领域,而不是管理和商务领域,后者约占所有国际学生注册人数的一半。

  国际教育是澳大利亚第四大出口产业,在上一个财政年度为澳洲经济贡献了375亿澳元,支持了约20万个就业岗位。其中中国和印度留学生占其国际学生总数的55%。

  维州西门隧道工程争议取得突破 有望2024年完工

  维州政府周二表示,与Transurban公司就维州西门隧道工程(West Gate Tunnel)的争议取得突破。有关各方有望找到处理污染土壤的地点,并计划在2024年年底前完成该工程的建设。

  维州大型交通基础建设管理局负责人Corey Hannett周二表示,位于Bulla的一个地点已经在周一获得规划和环保部门的批准,为处理工程污染土壤进一步铺平了道路。

  此前,由于无法就处理污染土壤的问题达成一致,该工程已经停工超过一年。上个月,Transurban及其建筑商表示,无法在2023年完成该工程。事实上,该工程的最初完工日期是2022年。

  澳洲研发氢燃料超燃冲压发动机 未来抵达纽约仅需2.5小时

  总部位于澳大利亚布里斯班的初创公司Hypersonix Launch Systems(Hypersonix)与波音公司签署协议,双方将联合开发一种以SPARTAN超燃冲压发动机为动力的氢燃料高超声速飞行器,时速可达7000公里/小时,可作为低地球轨道卫星的发射装置,具有低成本、可靠、可重复使用、发射快速等特点。

  Hypersonix公司推出的“SPARTAN”超燃冲压发动机以氢气为燃料,效率高且可重复使用,Hypersonix也因此在2020年获得了澳大利亚联邦工业部的加速商业化资助。

  Hypersonix联合创始人兼研发主管Michael Smart表示,SPARTAN”超燃冲压发动机的推力可使飞行器能够达到5至12马赫的速度。到2031年,澳大利亚人可以在2.5小时内飞抵纽约。

  波音澳大利亚、新西兰和南太平洋总裁Brendan Nelson表示,波音公司在超燃冲压发动机与高温材料领域具有丰富的经验和技术能力,曾参与多个高超音速飞行器试验与项目,如X-15、空天飞机、X-43A、X-51A、X-37以及HIFiRE-4等,将支持澳大利亚的航天工业发展。

  Afterpay:先买后付行业已主导年轻客户市场 银行业与其合作成必然之路

  在周二举行的澳大利亚金融评论银行峰会上,先买后付服务巨头Afterpay和Humm Group均表示,鉴于先买后付平台在年轻客户市场的主导地位,各大银行与该类平台的合作已成为必然之路。

  Afterpay执行副总裁Lee Hatton称,其平台的成功很大程度上归功于对千禧一代心理的洞察,迎合了千禧一代看待世界的方式,银行业若希望揽入这批潜在客户群,将必须与其进行合作。

  Humm Group首席执行官Rebecca James同样表示,银行业已开始失去在千禧一代、Z一代这一关键市场的知名度,金融机构别无选择,只能联合先买后付企业。Rebecca James还以Humm与Mastercard的协作为例,称未来该平台将与更多主流银行开展合作。

  另一方面,各家银行目前仍对是否与先买后付平台进行合作上存在分歧。

  澳大利亚联邦银行早先推出同类竞争产品,向Afterpay和Zip等先买后付平台宣战。而西太平洋银行(Westpac)则采取合作做法,于去年10月宣布与Afterpay共同推出的“银行即服务”项目。

  ATO“马拉松”式调查遭私企质疑:纳税人负担过重

  一家澳洲500强私营企业称,澳税务局(ATO)对500强私营企业的调查给企业造成了沉重负担。

  位于维州Gippsland的建筑商Dahlsens总经理John Dahlsen近日公开批评税务局,500强私营企业被要求提供的关于其公司治理、高管、战略等方面的信息,需要回答上千页的问题。

  他说:“我全资拥有的JC Dahlsen私人有限公司现在已经收到了100多个问题……要在27个工作日内做出回答。这根本不可能。……我不知道我们在(500强私企)名单上的排名,但应该是靠后的。我们可能会提交1000多页的资料,这表明ATO对纳税人施加的要求并不在意。”

  他还指出,ATO提出的这些问题,需要大量的数据,交叉检验,类似于IPO或重大收购前的大规模尽职调查,会计师必须核实每一条信息,耗费企业的人力,还有可能迫使企业使用外部顾问,耗费大量时间和成本。此外,对很多规模较小的私营公司来说,向ATO提供这些资料对于公司本身并无价值。

  按照税务局的要求,如果500强私营公司提供了这些资料,且信息无误,就不会在三年内被税务局审计。John Dahlsen认为税务局在滥用权力,并呼吁对这个重要的公共政策问题进行辩论。